Automobilový průmysl v Německu se pomalu, ale jistě mění

Během prvních deseti měsíců roku 2016 bylo evidováno v Evropské unii 12 348 502 nových osobních automobilů. Na všech pěti hlavních automobilových trzích došlo k nárůstu. Nejvyšší přírůstky vykázaly Itálie (+16,7%), Španělsko (+10,8%) a Německo (+4,9%).

Ještě nikdy se v Evropské unii neprodalo tolik automobilů jako v letošním září. Podle evropské asociace výrobců automobilů (ACEA) se v meziročním srovnání jedná o nárůst o 7,2% a to v absolutních číslech znamená více jak 1,455 milionu automobilů. Tedy nový rekord. V říjnu došlo k mírnému poklesu -0,02% , přesto se vyrobilo více než jeden milion vozů.

V německých prodejních statistikách se stále častěji objevují automobily na elektrický pohon. Všechny hlavní automobilky reagují na současnou situaci a informují o velkých investičních plánech v této oblasti.

Daimler ohlásil, že do roku 2025 uvede na trh 10 nových modelů na elektrický pohon a celková investice se odhaduje na 10 miliard EUR. Daimler odhaduje, že podíl elektromobilů na automobilovém trhu se v roce 2025 bude pohybovat mezi 15% a 25%.

Volkswagen plánuje na území Německa vybudovat velkou továrnu na výrobu baterií, která by měla za cíl snížit závislost na asijských trzích a zároveň reagovat na zvýšení nezaměstnanosti v klasickém automobilovém průmyslu.

V důsledku zvyšující se výroby elektrických aut budou těžce zasaženi dodavatelé spalovacích motorů a s tím souvisejícího příslušenství. Jen na německém pracovním trhu by takto ohroženo mělo být až 75 000 míst.

Zdroj: ACEA, Deutsche Welle