Německá logistika bojuje s náporem zásilek z online obchodů
3.11.2017
Nárůst přepravy drobných zásilek pro koncové zákazníky způsobený masivním růstem internetového prodeje způsobuje v Německu dopravní problémy. Zejména v centrech velkých německých měst dochází k častějším dopravním zácpám, zvýšenému znečištění ovzduší výfukovými plyny a rostoucí hlukové zátěži.
Ukazuje se, že kvůli rychle se měnícímu nákupnímu chování Němců a změnám v oblasti zásobování maloobchodu bude nutné urychleně zlepšit zejména městskou dopravní infrastrukturu.
Podle aktuálního průzkumu společnosti PricewaterhouseCoopers GmbH jsou německá města, firmy i soukromé osoby díky rapidnímu nárůstu online obchodů vystavovány stále většímu počtu balíkových zásilek a s tím spojenému znečištění životního prostředí. Logistika uvnitř měst je přetížená. K dispozici není dostatek skladovacích ploch ani míst pro nakládku a vykládku. Tento stav je v rozporu se silnou poptávkou po přepravních službách i s preferencemi zákazníků.
Třetina Němců je nespokojena se službami přepravních společností. Nejvíce jim vadí nedostatečná dochvilnost doručování zásilek. Němečtí spotřebitelé dále kladou velký důraz na ekologický provoz zásilkových společností a možnost sledovat pohyb zásilky online. Většina německých zákazníků by také uvítala bezplatnou dopravu zboží zakoupeného online. Přepravní společnosti se snaží tyto rostoucí nároky splňovat pomocí automatizace a nasazováním dronů, které je však zatím vnímáno rozporuplně, protože naprostá většina zákazníků si nadále přeje osobní doručení živým pracovníkem dopravce až do svých domovů.
Řešení těchto problémů bude vyžadovat zcela nové koncepty vyvinuté v úzké spolupráci logistických firem, městských samospráv a obchodních firem. Více než 75% oslovených zákazníků by se vyslovilo pro případnou podporu modernizačních opatření, například plošné nasazení elektromobilů, zásobování maloobchodních prodejen v noci a dalších.
Zdroj: PricewaterhouseCoopers GmbH (www.pwc.de)
Autor: Matěj Vokáč Datum poslední editace: 27.10.2017
Další články
Silné daňové příjmy německého státu ozdravují německé veřejné finance
Růst německého veřejného zadlužení je historicky exponenciální. K razantnímu nárůstu veřejného dluhu došlo zejména po sjednocení východního a západního Německa začátkem 90. let. Dalším impulsem k jeho nabobtnání byly náklady spojené se světovou finanční krizí v letech 2007 a 2008.
Německu se v roce 2017 podařilo snížit svůj veřejný dluh
Německá ekonomika momentálně vzkvétá. Hospodářství roste, nezaměstnanost klesá a znatelně roste výnos z daní, což umožnilo německému státu v roce 2017 snížit své celkové zadlužení.
Dvě třetiny německého trhu bio výrobků už obsadily obchodní řetězce
Poptávka po bioproduktech v Německu je na historické výši. Ve srovnání s loňskem rokem vzrostla o 6%. Trh s biovýrobky v Německu překračuje 10 miliard EUR ročně. Hlavními hráči v prodeji biopotravin jsou německé obchodní řetězce.
V Německu zůstává mnoho pozic pro učňovské praxe neobsazených
V Německu ubývá zájemců o volné pracovní pozice pro studentské a učňovské praxe. Mnoho nabízených míst tak zůstává neobsazeno. Podle údajů německé Průmyslové a obchodní komory (DIHK) se v roce 2017 více než 1/3 německých podniků nepodařilo vypsaná místa pro praktikanty obsadit.
Rozdíly v ekonomické výkonnosti i výši důchodů v bývalém východním a západním Německu stále přetrvávají
Ekonomika bývalého východního Německa za tou západoněmeckou nadále znatelně zaostává, a to nejen z hlediska HDP na hlavu a tempa růstu HDP.
Sbližování ekonomické úrovně bývalého východního a západního Německa je stále zdlouhavé
Německo je znovusjednoceno od roku 1990. Sblížení úrovně ekonomik obou dříve oddělených částí však i přes masivní finanční podporu stále neprobíhá zcela hladce.